Aqui se seguem dois videos das duas linhas aéreas favoritas portuguesas durante descolgaem no aeroporto de Lisboa em Portugal:
O Airbus 320 da TAP Portugal:
Novo avião Airbus 320 da SATA que se chama "Diáspora":
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sexta-feira, 11 de setembro de 2009
segunda-feira, 7 de setembro de 2009
Second Embraer E190 for LAM Mozambique
Second E190 for LAM:
Embraer 190 AR 190.00309
C9-EMB LAM Moçambique
delivery 04-05sep09 SJK-REC-ACC-MPM (Sao Jose Dos Campos-Recifre-Accra-Maputo), “Chiloane”
ex PT-TZX
Source: http://www.embjets.net/forum/index.php?topic=452.new;topicseen#new
sexta-feira, 4 de setembro de 2009
Portuguesa TAP corta 10 voos semanais para o Brasil
Lisboa, 2 set (Lusa) - A TAP vai cortar voos em todas as rotas no Brasil, com exceção de Belo Horizonte, passando de 67 para 57 voos semanais, e aumentar os voos para a África.
A redução do número de voos é uma das medidas do plano de contingência que a TAP vai lançar, em 10 de setembro, e que tem como objetivo atenuar os efeitos da crise econômica. Apesar de no Brasil a redução de voos ser de 15%, a TAP prevê, no global, cortar 10% dos seus voos.
Além da redução do número de voos, que visa adequar "a oferta à prevista redução da procura", o plano de contingência prevê também "a realização das ligações de longo curso à tarde ou à noite e a diminuição drástica dos night stops (pernoite dos aparelhos e tripulações fora da base)", reafirmou a mesma fonte da TAP.
O plano vai estar em vigor entre 10 de setembro e 10 de junho de 2010, sendo apenas suspenso no Natal, Ano Novo, Carnaval e Páscoa, períodos em que tradicionalmente há mais tráfego.
Plano
A TAP, que afirma não querer "riscar" nenhum dos atuais destinos, vai reduzir o número de frequências para todos os destinos do Brasil à exceção de um: Belo Horizonte.
Assim, o destino Rio de Janeiro perde três voos semanais (dois a partir de Lisboa e um do Porto), a rota para São Paulo perde dois (um de Lisboa e outro do Porto), enquanto Natal, Brasília, Fortaleza, Recife e Salvador perdem também um voo. No total, os 67 voos feitos atualmente para o Brasil passarão a 57 a partir de 10 de setembro.
Sinal contrário tem o mercado africano. A partir de 25 de outubro, a companhia aérea vai aumentar de 5 para 12 as frequências para Casablanca, vai aumentar para três os voos para Bissau e de quatro para cinco as frequências para a Cidade da Praia. Em 26 de novembro, passa a fazer três voos semanais para Argel.
Das 42 frequências semanais para destinos africanos previstos para 10 de setembro, a TAP passará a ter 54 a partir de 26 de novembro.
À crise econômica, que provocou a redução do número de passageiros transportados e a falência de várias companhias aéreas, veio se juntar à gripe A (H1N1), e as duas principais organizações internacionais do setor - Associação das Companhias de Aviação Europeias (AEA) e a Associação Internacional do Transporte Aéreo (IATA) - estimam que a aviação comercial possa ser ainda mais penalizada.
Por isso, a TAP, que encerrou o primeiro semestre deste ano com um prejuízo de 72,4 milhões de euros e uma queda de 6,2% no número de passageiros transportados, considera este plano de contingência "fundamental para permitir a recuperação da companhia até ao fim do ano".
Fonte:
http://viagem.uol.com.br/ultnot/lusa/2009/09/02/ult3642u357.jhtm
A redução do número de voos é uma das medidas do plano de contingência que a TAP vai lançar, em 10 de setembro, e que tem como objetivo atenuar os efeitos da crise econômica. Apesar de no Brasil a redução de voos ser de 15%, a TAP prevê, no global, cortar 10% dos seus voos.
Além da redução do número de voos, que visa adequar "a oferta à prevista redução da procura", o plano de contingência prevê também "a realização das ligações de longo curso à tarde ou à noite e a diminuição drástica dos night stops (pernoite dos aparelhos e tripulações fora da base)", reafirmou a mesma fonte da TAP.
O plano vai estar em vigor entre 10 de setembro e 10 de junho de 2010, sendo apenas suspenso no Natal, Ano Novo, Carnaval e Páscoa, períodos em que tradicionalmente há mais tráfego.
Plano
A TAP, que afirma não querer "riscar" nenhum dos atuais destinos, vai reduzir o número de frequências para todos os destinos do Brasil à exceção de um: Belo Horizonte.
Assim, o destino Rio de Janeiro perde três voos semanais (dois a partir de Lisboa e um do Porto), a rota para São Paulo perde dois (um de Lisboa e outro do Porto), enquanto Natal, Brasília, Fortaleza, Recife e Salvador perdem também um voo. No total, os 67 voos feitos atualmente para o Brasil passarão a 57 a partir de 10 de setembro.
Sinal contrário tem o mercado africano. A partir de 25 de outubro, a companhia aérea vai aumentar de 5 para 12 as frequências para Casablanca, vai aumentar para três os voos para Bissau e de quatro para cinco as frequências para a Cidade da Praia. Em 26 de novembro, passa a fazer três voos semanais para Argel.
Das 42 frequências semanais para destinos africanos previstos para 10 de setembro, a TAP passará a ter 54 a partir de 26 de novembro.
À crise econômica, que provocou a redução do número de passageiros transportados e a falência de várias companhias aéreas, veio se juntar à gripe A (H1N1), e as duas principais organizações internacionais do setor - Associação das Companhias de Aviação Europeias (AEA) e a Associação Internacional do Transporte Aéreo (IATA) - estimam que a aviação comercial possa ser ainda mais penalizada.
Por isso, a TAP, que encerrou o primeiro semestre deste ano com um prejuízo de 72,4 milhões de euros e uma queda de 6,2% no número de passageiros transportados, considera este plano de contingência "fundamental para permitir a recuperação da companhia até ao fim do ano".
Fonte:
http://viagem.uol.com.br/ultnot/lusa/2009/09/02/ult3642u357.jhtm
quarta-feira, 26 de agosto de 2009
TAP A330 de Brasil com destino Portugal
Here is a series of videos taken by a Brazilian traveller, Remy; he documented his flights and I like the way he did it.
Landing in Porto (Portugal) fresh from São Paulo, Brazil!
Arrival in Porto Airport!
And here are THE guys. They are the responsible for the safe flight and lovely take off and smooth landing! It's conversation by Remy with the pilots of TAP. Love it! Of course the conversation is in Portuguese. And the videographer was asking stuff about their flights and he commented that the flight officer is young. The flight officer told him that he's been a pilot for TAP for about three years already. Good thing the pilots were nice to chat with the passenger!
Landing in Porto (Portugal) fresh from São Paulo, Brazil!
Arrival in Porto Airport!
And here are THE guys. They are the responsible for the safe flight and lovely take off and smooth landing! It's conversation by Remy with the pilots of TAP. Love it! Of course the conversation is in Portuguese. And the videographer was asking stuff about their flights and he commented that the flight officer is young. The flight officer told him that he's been a pilot for TAP for about three years already. Good thing the pilots were nice to chat with the passenger!
sexta-feira, 21 de agosto de 2009
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